CORD/46N-AB

Tubo autoestinguente per accoppiamento di condotte di freni continui pneumatici di rotabili ferroviari o tranviari.

APPLICAZIONE

CORD/46N-AB è un tubo per accoppiamento o connessione di condotte di freni continui pneumatici di rotabili ferroviari o tranviari.

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    NORMATIVE

    • UNI EN 45545-2:2015 (protezione al fuoco per i rotabili ferroviari): HL2 per interni (R22) e per esterni (R23) e HL3 per esterni (R23).
    • Ente Ferrovie dello Stato S.T. FS 373407.6.
    • UNI 4645.
    • UNI CEI 11170-3/05 (Comportamento al fuoco): è conforme a tutti i livelli di rischio sino alla LR4 compresa.
    • ASTM C 542 e CEI 20-35 (Comportamento al fuoco).
    • NF X 10-702 – 1 e 2 (Bassa opacità dei fumi).
    • NF X 70-100 – 1 e 2 (Bassa tossicità dei gas).
    • EN 11925-2/2002 (Reazione al fuoco con una sola sorgente di fiamma).
    • EN ISO 15540 come richiamata da EN 50553/A1 2016 par. 6.3.2.3 (running capability).

    PRESSIONE

    • Collaudo: 22.5 bar.
    • Scoppio: 75 bar.

    NOTE

    • I tubi possono essere forniti anche in pezzature d’impiego (secondo progressivo) con estremità svasate oppure raccordati a seconda della richiesta.

    COSTRUZIONE

    Tubo confezionato con gomma MTG codice 46N.

     

    SOTTOSTRATO

    • Gomma sintetica, autoestinguente, di colore nero, liscio, resistente al contatto con grassi e oli minerali.

    RINFORZI

    • Rinforzi tessili in poliestere.

    COPERTURA

    • Gomma sintetica autoestinguente, nera, liscia, impronta tela, resistente all’ozono, agli agenti atmosferici e al contatto con grassi e oli minerali.

    CERTIFICAZIONI

    Certificato “LAPI n°412.1IS0040/18 del 12/03/2018”, metodo di prova: EN 45545-2:2015.

    TEMPERATURE

    • Da -30°C a +100°C.

    Resistenze chimiche secondo la tabella resistenze MTG.
    Per diametri e colori disponibili consultare il nostro Ufficio Vendite.

    Cod. ITC00206
    Rev.: 005
    Updated: 08/18

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