Ferroviario
CORD/CAVI/SIL-NA/8
CORD/CAVI/SIL-NA/8 è un tubo per la circolazione di acqua di raffreddamento dei motori.
Progettato per il riscaldamento di cabine e carrozze delle automotrici, entrata e scarico acqua dal motore alla caldaia, tubazioni a tre vie, condotta acqua di raffreddamento cambi di velocità.
Buona resistenza agli oli minerali nebulizzati.
Maggiori dettagliCostruzione
SOTTOSTRATO
- Gomma in silicone, liscia, autoestinguente, nera, impronta tela.
RINFORZI
- Rinforzi tessili sintetici antistrappo.
COPERTURA
- Gomma in silicone, liscia, autoestinguente, nera, impronta tela.
Temperature
Da -60°C a +200°C.
Note
RIGIDITÀ DIELETTRICA
≥ 5000 V/mm.
Normative
- UNI EN 45545-2:2015 (protezione al fuoco per i rotabili ferroviari): HL2 per R22 e HL3 per R23.
- Ente Ferrovie dello Stato ST 374208.0.
- Comportamento al fuoco secondo UNI CEI 11170-3/05.
- Non propagante la fiamma a norma ASTM C 542 e CEI 20-35.
- Bassa opacità dei fumi secondo NF X 10-702-1e2.
- Bassa tossicità dei gas secondo NF X 70-100-1e2.
- EN 11925-2/05 “Prova di reazione al fuoco con una sola sorgente di fiamma”.
Tolleranze dimensionali
Diametro interno: ISO 1307 - Spessore parete: DIN 7715 T4 S2 - Lunghezza: ISO 1307
La rappresentazione grafica dei prodotti è realizzata al solo scopo di illustrare il prodotto ed è puramente indicativa.
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Per la scelta dei raccordi da applicare sui nostri tubi valgono le raccomandazioni in accordo alla norma ISO 8331: "Tubi flessibili e tubi flessibili raccordati di gomma e di materiale plastico. Linee guida per la scelta, l'immagazzinamento, l'uso e la manutenzione."